Беломорканал: история, шлюзы и где его увидеть

Коротко. Беломорско-Балтийский канал соединяет Онежское озеро у посёлка Повенец с Белым морем у Беломорска. Около 227 км трассы, 19 шлюзов. Строили его в 1931–1933 годах заключённые Белбалтлага. С берега канал проще всего разглядеть у Повенецкой лестницы шлюзов и в Беломорске, где он выходит в море.

Что такое Беломорканал: маршрут и основные параметры

Беломорско-Балтийский канал (ББК, в обиходе Беломорканал) связывает Онежское озеро с Белым морем. Он начинается в Повенецкой губе у Повенца и заканчивается в Сорокской губе у Беломорска, на Карельском берегу. До 1961 года носил имя Сталина.

Слово «канал» тут обманчиво. Сплошной рукотворной канавы на 227 км нет. Большая часть трассы идёт по рекам и озёрам Карелии, а прорытых и прорубленных в скале участков набирается, по разным данным, от 37 до 48 км. ББК служит северным звеном Беломорско-Балтийского водного пути: через Онежское озеро, Свирь, Ладогу и Неву он выходит на Балтику, через Волго-Балтийский путь связан с Волгой.

Параметр	Значение
Длина трассы	около 227 км
Число шлюзов	19
Искусственные участки	по разным данным, 37–48 км
Южный склон	Повенецкая лестница: 7 шлюзов на ~10 км, подъём почти на 70 м
Водораздельный участок	около 22 км между 7-м и 8-м шлюзами, чуть выше 100 м над уровнем моря
Северный склон	шлюзы № 8–19, около 190 км, спуск к морю примерно на 102–103 м

История Беломорканала: от замысла Петра I до сталинской стройки

Предыстория

Идея водного пути из Балтики в Белое море старше самого канала на два с лишним века. При Петре I в 1702 году из Белого моря к Онежскому озеру доставили два фрегата: по «Осударевой дороге» от Нюхчи к Повенцу, частично по рекам и озёрам, частично волоком по суше. Эту дорогу с каналом часто путают.

В XVIII–XIX веках к проектам соединения морей возвращались не раз и каждый раз упирались в смету: для ожидаемого грузопотока выходило слишком дорого. Проекты уходили в архив.

Стройка 1931–1933 годов

Всерьёз за дело взялась советская власть: 10 июня 1930 года Совет труда и обороны принял постановление о строительстве. Основные работы уложились в 1931–1933 годы, примерно в двадцать месяцев.

Откуда такая скорость? Её обеспечили люди, которых сюда пригнали. Канал строили заключённые Белбалтлага ОГПУ, многих из них этапировали из Соловецкого лагеря особого назначения, так что Соловки и Беломорканал в истории связаны напрямую. Техники почти не было: лопаты, кирки, тачки. Камень, дерево, торф и грунт брали тут же, и многие сооружения первых десятилетий были деревянными.

Открыли канал 2 августа 1933 года.

Сколько людей погибло на стройке

Точное число жертв не установлено. По официальным данным, за 1931–1933 годы в Белбалтлаге умерло около 12 тысяч человек, исследователи называют оценки выше. Изображать точность там, где её нет в документах, было бы нечестно, так что на этом остановлюсь.

Беломорканал в войну и после неё

После открытия вокруг канала создали Беломорско-Балтийский комбинат — хозяйственную структуру, которая подчинялась сначала ОГПУ, потом НКВД.

Коротко о том, что было дальше:

• 1941 год. Летом шлюзы бомбила авиация, а 6 декабря финские войска заняли Повенец. Гидроузлы Повенецкой лестницы были разрушены, вода из водораздельного участка ушла в Онежское озеро, линия фронта разрезала трассу надвое.
• 1946 год. Разрушенное восстановили, сквозное судоходство возобновилось в конце июля.
• 1961 год. Из названия убрали имя Сталина, канал стал просто Беломорско-Балтийским.
• Вторая половина XX века. Канал основательно перестроили: деревянные сооружения постепенно меняли на бетонные.

Шлюзы Беломорканала: устройство и особенности

Шлюз поднимает или опускает судно через перепад высот. Судно заходит в камеру с воротами по обе стороны, ворота закрываются, воду в камере поднимают или сбрасывают до уровня следующего участка, потом открывают противоположные ворота, и судно идёт дальше уже на новой высоте. Насосов в классической схеме нет, вода идёт самотёком.

При большом перепаде одного шлюза мало, их ставят цепочкой — получается «лестница». На южном склоне ББК её видно особенно хорошо: семь шлюзов Повенецкой лестницы поднимают суда почти на 70 метров на отрезке около 10 км. Встречается и написание «Повенчанская», по реке Повенчанке. С воды это похоже на подъём по ступеням от Онежского озера к водоразделу.

Водораздельный участок, самая высокая точка трассы, тянется около 22 км между 7-м и 8-м шлюзами. За ним начинается северный склон. Двенадцать шлюзов (№ 8–19) растянуты здесь примерно на 190 км и спускают суда к Белому морю по цепочке озёр: Маткозеро, Воицкое, самое крупное — Выгозеро и другие.

Камеры по нынешним меркам тесные, и именно в их габариты канал упирается: крупные морские суда сюда не проходят.

Показатель	Значение
Длина камеры	около 135 м
Ширина камеры	около 14,3 м
Допустимая осадка судна	в путевой информации администрации водного пути на текущую навигацию

Судоходство сегодня и проекты развития ББК

Канал действует. Навигация сезонная, примерно с мая по октябрь. Точные даты открытия и закрытия каждый год назначает администрация водного пути, она же публикует в путевой информации текущие ограничения, глубины и разрешённую осадку.

За девяносто лет грузопоток мотало сильно. В лучшие советские годы по Беломорско-Балтийскому пути перевозили до 7,3 млн тонн грузов, а в 2001-м — около 0,28 млн тонн; в 2010–2013 годах — примерно по 0,5 млн тонн за навигацию. Сейчас по каналу ходят и грузовые суда, и круизные теплоходы.

В отраслевых разговорах канал называют резервом для арктической логистики. Звучат идеи реконструировать камеры и даже проложить дублирующую нитку, «ББК-2», с выходом в Трансарктический транспортный коридор. Утверждённых планов нет, есть обсуждения.

Где увидеть Беломорканал: места и маршруты

Круиз для этого не обязателен. На нескольких участках канал подходит близко к дорогам, и смотреть на него можно с берега.

Место	Участок	Что видно	Как добраться
Повенец	начало канала, южный склон	Повенецкая лестница, несколько шлюзов на коротком отрезке	недалеко от Медвежьегорска; ж/д станция Медвежья Гора
Надвоицы	северный склон	район Выгозера, шлюзы северного склона	по Р-21 «Кола»
Сегежа	северный склон	озёрные плёсы, город стоит прямо на водном пути	Р-21 «Кола», ж/д станция Сегежа
Сосновец	нижняя часть северного склона	нижние ступени спуска к морю	по Р-21 «Кола»
Беломорск	выход в Сорокскую губу	последний шлюз и встреча пресного пути с морем	Р-21 «Кола», ж/д станция Беломорск

В Беломорске за последним шлюзом сразу начинается морская губа: литораль, приливы, беломорская жизнь.

К этим точкам ведёт трасса Р-21 «Кола». Станции Медвежья Гора, Сегежа и Беломорск лежат на железной дороге Петербург — Мурманск.

Шлюзование увидите только в навигацию, с конца весны до осени, зимой канал стоит. Шлюзы — действующие гидротехнические сооружения: к камерам вплотную не подпустят, на фотосъёмку могут действовать ограничения. Снимайте с общедоступных точек, а о правилах спросите на месте.

Память о Беломорканале: мемориалы, музеи и культура

О стройке рассказывают музей истории ББК в Повенце и Медвежьегорский районный музей, часы работы есть на их официальных страницах.

Урочище Сандармох под Медвежьегорском связано с другим сюжетом — Большим террором. В 1937–1938 годах здесь расстреляли тысячи человек, среди них узников Соловецкого этапа. К стройке 1931–1933 годов эти расстрелы прямого отношения не имеют, но место входит в ту же историю лагерей Карелии и Соловков. Сейчас там мемориальное кладбище с памятными знаками.

В культуре канал оставил двойственный след. В 1934 году вышла коллективная книга «Беломорско-Балтийский канал имени Сталина» под редакцией Горького, Авербаха и Фирина — парадный портрет стройки. Десятилетия спустя «Архипелаг ГУЛАГ» Солженицына показал ту же стройку с изнанки. А самым массовым «памятником» стали папиросы «Беломорканал».

Частые вопросы о Беломорканале

Сколько шлюзов на Беломорканале?

Девятнадцать. Семь на южном склоне — это Повенецкая лестница между Онежским озером и водоразделом, и двенадцать на северном, который спускается к Белому морю.

Какая длина канала и сколько из неё прорыто?

Вся трасса около 227 км, а искусственных участков в ней, по разным данным, от 37 до 48 км. Остальное проходит по рекам и озёрам Карелии.

Можно ли увидеть канал без круиза?

Да. С берега его видно в Повенце, где стоит лестница шлюзов, в Сегеже и Надвоицах, в Сосновце и Беломорске, где канал выходит в море. До всех этих точек можно добраться по трассе Р-21 «Кола» или по железной дороге Петербург — Мурманск.

Почему канал Беломорско-Балтийский, если он не доходит до Балтики?

Сам канал заканчивается в Онежском озере, а дальше к Балтике ведут Свирь, Ладожское озеро и Нева. ББК входит северным звеном в единый Беломорско-Балтийский водный путь, отсюда и название.

Работает ли Беломорканал сейчас?

Работает. По нему ходят грузовые суда и круизные теплоходы. Навигация идёт примерно с мая по октябрь, точные сроки и путевую информацию выпускает администрация водного пути.